Hydrocycle - Das Motorrad fürs Wasserstoffzeitalter

Ein komplettes Brennstoffzellensystem im begrenzten Bauraum eines Motorrads unterzubringen, ist eine anspruchsvolle Herausforderung, der sich nun ein deutsch-tschechisches Konsortium aus Forschungseinrichtungen und produzierenden Unternehmen stellt: Bis Ende 2025 wird ein fahrfähiges Motorrad als Demonstrator aufgebaut, welches den strengen europäischen Zulassungsnormen und Zertifizierungsvorschriften gerecht werden wird.

Das Wasserstoff-Bike „Hydrocycle“ soll als Inspiration für die Mobilität der Zukunft dienen. Aufgrund seiner Agilität und Kompaktheit ist das Zweirad für innerstädtische Lieferdienste und Paketzusteller interessant. Es ermöglicht eine CO2-neutrale Mobilität und trägt zur Reduktion von Lärmemissionen bei. Der Vorteil gegenüber batterieelektrischen Lösungen liegt in der höheren Reichweite bei gleichzeitig kürzeren Tankzeiten.

Die Projektpartner Fraunhofer IWU, WätaS Wärmetauscher Sachsen GmbH (Olbernhau), 1to1design (Prag), Czech Technical University (ČVUT, Prag) und ÚJV Řež (Husinec) folgen mit Ihrem Vorhaben einem Förderaufruf für gemeinsame tschechisch-sächsische Verbundprojekte im Bereich nachhaltiger Mobilität.

Das Fraunhofer IWU unterstützt mit der Referenzfabrik.H2 die Entwicklung neuer Fertigungstechnologien, die Verbesserungen der Stack-Funktionalitäten und ist zudem für die Dimensionierung des Systems sowie für eine reibungslose Schnittstelle zwischen Fahrzeug- sowie Brennstoffzellensystem zuständig.

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